Сравнить работу подвески в стоковом состоянии и с полиуретановыми деталями «Точка Опоры». Причем, сделать это в условиях спортивной трассы. Таковы были условия тестов, принять участие в которых выразили желание владельцы трех абсолютно разных автомобилей.
Читать далее «Тесты на треке: «в стоке» и с деталями «Точка Опоры» в подвеске. Отзывы и впечатления автовладельцев»
Автор: admin
Установка деталей «Точка Опоры» в подвеску «Lada Vesta»
Видеоблогер Владимир Труфанов устанавливает экспериментальные детали «Точка Опоры» в автомобиль «Lada Vesta». Процесс установки втулок стабилизатора и задних сайлентблоков переднего рычага – в видеоматериале нашего коллеги.
Читать далее «Установка деталей «Точка Опоры» в подвеску «Lada Vesta»»
Вернули «дух Subaru»
Установка деталей «Точка Опоры» в «Forester» (SH): первые впечатления автовладельца и тесты на треке.
60 000 км с деталями «Точка Опоры»
«Toyota Hilux Surf». Год выпуска — 2000. В России автомобиль 8 лет. Общий пробег — 153 тысячи километров. Больше половины из них джип прошел по отечественным дорогам.
Сравнительный анализ твердости полиуретановых деталей от разных производителей
У кого тверже? Гарантийный инженер «Точка Опоры» Владимир Братчиков совместно с автомехаником и видеоблогером Владимиром Труфановым развеяли миф об «особо мягких» и «особо твердых» полиуретановых деталях.
Читать далее «Сравнительный анализ твердости полиуретановых деталей от разных производителей»
Непаркетное поведение С «Точкой Опоры» в подвеске
В апреле 2017 года в подвеску автомобиля «Subaru Forester» одного из участников коллектива проекта «Независимый Эксперт» были установлены детали «Точка Опоры». С момента установки владелец автомобиля – Василий Михайлов, успел проехать 20 000 км. Читать далее «Непаркетное поведение С «Точкой Опоры» в подвеске»
Установка деталей «Точка Опоры» в лифтованную подвеску. При каких условиях сохраняется гарантия на упругие элементы?
Автомобиль «Nissan Patrol». Год выпуска – 2008. Необходима замена втулок переднего и заднего стабилизаторов поперечной устойчивости и замена втулок стоек стабилизаторов. Джип лифтован на два дюйма.
«Subaru «Forester»: ремонт и усиление подвески деталями «Точка Опоры». Отзывы автовладельца.
В переднюю и заднюю подвески автомобиля «Subaru «Forester» (2007 год выпуска, кузов SG5, пробег 140 тыс. км), были установлены комплекты деталей «Точка Опоры». О том, что было «до» и стало «после» — рассказывает хозяйка «Форестера».
Усиливаем подвеску «HYUNDAI I30»
Детали «Точка Опоры» приняли на себя дополнительную нагрузку в 600 кг.
«Точка Опоры» названа лучшим производственным предприятием
Деятельность компании «Центр Ремонтных Технологий» отмечена руководством Владивостока.
Читать далее ««Точка Опоры» названа лучшим производственным предприятием»