«Точка Опоры»: показали производство деталей блогеру

Блогер Владимир Труфанов, а по совместительству – шеф СТО «Мир Матизов» и наш партнер, пронаблюдал за процессом выпуска деталей «Точка Опоры».

Читать далее ««Точка Опоры»: показали производство деталей блогеру»

ВАЗ 2107 с «Точкой Опоры» в подвеске VS кроссовый мотоцикл

Очередной «челлендж» проекта «Огонь Тачка». Блогер Дмитрий Алексашин оценивает работу раллийных рычагов, установленных в подвеску его «боевой классики» ВАЗ 2107.

Читать далее «ВАЗ 2107 с «Точкой Опоры» в подвеске VS кроссовый мотоцикл»

Детали «Точка Опоры» в подвеске «Патриота»: осмотр после 45 000 км пробега

Год назад наши партнеры в г. Алматы (республика Казахстан) установили в подвеску автомобиля клиента комплект деталей «Точка Опоры». УАЗ «Патриот», 2013 года выпуска, активно эксплуатируется своим владельцем, любителем охоты и рыбалки.

Читать далее «Детали «Точка Опоры» в подвеске «Патриота»: осмотр после 45 000 км пробега»

Сделать «Акцент» на «Точке Опоры»

Гаражный баттл: «полиуретановая подвеска» VS «сток». Фронтмен проекта «Сделано в гараже» Станислав Яковлев рассказывает о всех нюансах установки в подвеску автомобиля «Hyundai Accent 2», (2006 г.в.) полиуретановых деталей «Точка Опоры».

Читать далее «Сделать «Акцент» на «Точке Опоры»»

Детали «Точка Опоры»: установка в раллийный Ford Focus

Очередной тест. Полиуретановые упругие элементы «Точка Опоры» устанавливаются в подвеску автомобиля, специально подготовленного для ралли.

Читать далее «Детали «Точка Опоры»: установка в раллийный Ford Focus»

Установка деталей «Точка Опоры» в подвеску «Lada Vesta»

Видеоблогер Владимир Труфанов устанавливает экспериментальные детали «Точка Опоры» в автомобиль «Lada Vesta». Процесс установки втулок стабилизатора и задних сайлентблоков переднего рычага – в видеоматериале нашего коллеги.

Читать далее «Установка деталей «Точка Опоры» в подвеску «Lada Vesta»»

Непаркетное поведение С «Точкой Опоры» в подвеске

В апреле 2017 года в подвеску автомобиля «Subaru Forester» одного из участников коллектива проекта «Независимый Эксперт» были установлены детали «Точка Опоры». С момента установки владелец автомобиля – Василий Михайлов, успел проехать 20 000 км. Читать далее «Непаркетное поведение С «Точкой Опоры» в подвеске»