Блогер Владимир Труфанов, а по совместительству – шеф СТО «Мир Матизов» и наш партнер, пронаблюдал за процессом выпуска деталей «Точка Опоры».
Читать далее ««Точка Опоры»: показали производство деталей блогеру»
Блогер Владимир Труфанов, а по совместительству – шеф СТО «Мир Матизов» и наш партнер, пронаблюдал за процессом выпуска деталей «Точка Опоры».
Читать далее ««Точка Опоры»: показали производство деталей блогеру»
Самостоятельный ремонт подвески, причем женскими руками..
Очередной «челлендж» проекта «Огонь Тачка». Блогер Дмитрий Алексашин оценивает работу раллийных рычагов, установленных в подвеску его «боевой классики» ВАЗ 2107.
Читать далее «ВАЗ 2107 с «Точкой Опоры» в подвеске VS кроссовый мотоцикл»
Год назад наши партнеры в г. Алматы (республика Казахстан) установили в подвеску автомобиля клиента комплект деталей «Точка Опоры». УАЗ «Патриот», 2013 года выпуска, активно эксплуатируется своим владельцем, любителем охоты и рыбалки.
Читать далее «Детали «Точка Опоры» в подвеске «Патриота»: осмотр после 45 000 км пробега»
Гаражный баттл: «полиуретановая подвеска» VS «сток». Фронтмен проекта «Сделано в гараже» Станислав Яковлев рассказывает о всех нюансах установки в подвеску автомобиля «Hyundai Accent 2», (2006 г.в.) полиуретановых деталей «Точка Опоры».
Установка деталей «Точка Опоры» в подвеску автомобиля «Nissan Terrano», 1998 год выпуска, кузов R50.
Установка деталей «Точка Опоры» в подвеску ВАЗа и первые тесты на треке.
Читать далее «Детали «Точка Опоры» для ВАЗ 2107: усиливаем «классику»»
Очередной тест. Полиуретановые упругие элементы «Точка Опоры» устанавливаются в подвеску автомобиля, специально подготовленного для ралли.
Читать далее «Детали «Точка Опоры»: установка в раллийный Ford Focus»
Видеоблогер Владимир Труфанов устанавливает экспериментальные детали «Точка Опоры» в автомобиль «Lada Vesta». Процесс установки втулок стабилизатора и задних сайлентблоков переднего рычага – в видеоматериале нашего коллеги.
Читать далее «Установка деталей «Точка Опоры» в подвеску «Lada Vesta»»
В апреле 2017 года в подвеску автомобиля «Subaru Forester» одного из участников коллектива проекта «Независимый Эксперт» были установлены детали «Точка Опоры». С момента установки владелец автомобиля – Василий Михайлов, успел проехать 20 000 км. Читать далее «Непаркетное поведение С «Точкой Опоры» в подвеске»