Демонтаж

1. Разогнуть фиксатор листов рессоры (рис.1).
2. Отогнуть лист рессоры, любым приемлемым для вас способом.
3. Извлечь из посадочного места в листе рессоры изношенную противоскрипную прокладку.
4. Очистить посадочное место в листе рессоры от ржавчины и грязи.

Читать далее «Демонтаж и монтаж противоскрипной прокладки рессоры»

Внимание! Перед началом проведения работ по демонтажу и монтажу подушки, обратите внимание на расположение места разреза подушки на рулевой рейке.  Это важно для сборки и правильной работы подушки.

Читать далее «Демонтаж и монтаж подушки рулевой рейки»

Демонтаж

1. Перед началом работ обратите внимание на расположение ограничителя хода подвески.
2. Открутите элементы крепления ограничителя к раме или деталям подвески.
3. Оцените состояние элементов крепления. Если необходимо замените их.
4. Очистите посадочное место под ограничителем.

Читать далее «Демонтаж и монтаж ограничителя хода подвески (отбойника)»

Внимание! В некоторых деталях Точка Опоры, в сравнении с оригинальными, изменена конструкция. Например, оригинальный сайлентблок имеет внутреннюю металлическую втулку, а в исполнении Точка Опоры может производиться без неё. При этом  диаметр  внутреннего отверстия сайлентблока меньше диаметра посадочного места на рычаге, что позволяет, благодаря упругой деформации тела сайлентблока,  зафиксировать  рычаг.   Данные изменения позволяют наиболее  полно использовать свойства эластомера.

Читать далее «Демонтаж и монтаж неармированного сайлентблока»

Внимание! По причине конструктивного разнообразия крепления концевых втулок к подвеске автомобиля, в данной инструкции рассматриваются общие принципы замены.

Читать далее «Демонтаж и монтаж концевых втулок стабилизатора»

Внимание! В данной инструкции рассматриваются общие принципы замены втулок, по причине  конструктивного разнообразия крепления  реактивных тяг к кузову и подвеске автомобиля.

Читать далее «Демонтаж и монтаж втулок реактивной тяги»

Внимание! По причине  конструктивного разнообразия крепления амортизаторов к кузову и подвеске автомобиля, в данной инструкции рассматриваются общие принципы замены втулок.

Читать далее «Демонтаж и монтаж втулок амортизатора»

Центр Ремонтных Технологий-отечественный производитель деталей из эластомеров для автомобильных шасси. В 2000 году впервые на российском рынке предложили автомобилистам качественную альтернативу запчастям из резины. С этого периода времени компания является, своего рода, законодателем нового подхода к составляющим автомобильной подвески. На внутреннем рынке продукция компании представлена под маркой «Точка Опоры».
Читать далее «О компании»

Читать далее «Полиуретан»

Детали из полиуретана способствуют улучшению характеристик подвески автомобиля. Так, например, сокращается время «отклика» на движение рулевого колеса — управление становится «острее», уменьшаются крены кузова при прохождении поворотов. В целом, геометрия подвески приобретает более стабильные значения, что важно для безопасной и комфортной эксплуатации транспортного средства.

Читать далее «Применение полиуретановых деталей в подвеске автомобиля»